3月メルマガ原稿          浜松営業所 北島英正

 

半導体不足の影響…

 

古い車両は順次入替予定となっていますが、パッカー車の納車待ち期間がここの所1年以上、時期未定のパターンが増えてきています。10年以上50万q選手ともなってくると徐々に燃費も落ち、故障箇所も増えて修繕費もかかるようになってきます。そこで大切になってくるのが日頃のメンテナンスです。

我が浜松営業所で多く使用されている車両はパッカー車で段ボール、可燃ごみを掻き込みながら回収していく車両です。量にして6㎥から8㎥。重量にして1.5tから2tほど積載する事が可能です。車両自体の走行距離が多くなくても積込時間、積込装置が稼働している時間は多く、特にグリスアップ、オイル交換のタイミングには気を配っています。古い車両ほどメンテナンスをしっかりとして、新しい車両へと繋げていきたいですね。